Tag: 4c

Het Doel op 19 juni over Supply Chain Control Towers

Klantvriendelijker, goedkoper, sneller, veiliger, effectiever en tegenwoordig heel belangrijk ook duurzamer. Met de juiste combinatie van creativiteit, deskundigheid, oplossingen, aanpassingen, vernieuwingen en vooral ook wederzijdse betrouwbaarheid kan er nog heel veel lading effectiever vervoerd en gecombineerd worden door de diverse verladers. “De believers” van het  eerste uur zijn er al volop mee bezig, u hoort op 19 juni de best practices.

Domme computers

Nederland voert binnen Europa de ranglijst aan van aantrekkelijke vestigingslanden. Dit geldt vooral als het gaat om kwalitatieve concurrentiefactoren, zoals arbeid en kwaliteit van wet- en regelgeving. Maar het moet beter. Nederland moet van dom distributieland een slim ketenregieland worden.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Vacatures

Business Controller (Utrecht)

Heb je leidinggevende ervaring, beweeg je je makkelijk in een politiek-bestuurlijke omgeving met uiteenlopende stakeholders? En heb je belangstelling voor de culturele sector? Dan zijn wij op zoek naar jou! Bekijk alle vacatures

Advertorial

Samenwerking tussen logistiek dienstverleners: de praktijk bij Nabuurs

Het besef dat binnen het bedrijfsleven innovatie en samenwerking de manier is om de groeiende competitie de baas te blijven en noodzakelijke rendementen op peil te houden is inmiddels bekend. Toch loopt de logistieke sector achter. Dat meldde onlangs het TopTeam Logistiek.

Wat zijn supply chain control towers?

Vorig jaar doken ze ineens op: supply chain control towers. Ze worden vaak in een adem genoemd met cross chain control centers en 4C. Veel verladers overwegen het bundelen van goederenstromen met die van andere verladers. Het laten samensmelten van supply chains is het nieuwe instrument om nog meer logistieke kosten uit de keten te halen.

Samenwerking in de pharma supply chain

Pharmaceutische producenten Baxter en UCB gaan samenwerken met supply chain orchestrator Tri-Vizor bij het bundelen van de transportstromen vanuit hun individuele distributiecentra in België naar Oost-Europa. Ze doen daarvoor een beroep op de expertise van Tri-Vizor, een bedrijf dat ontstond aan de Universiteit Antwerpen. Het vervoer verzorgt H. Essers.

 

Hoe houden we de Gateway Holland mobiel?

Met transport staat alles stil… zo lijkt het althans. Achterlandverbindingen over de weg, water en rail zijn een schaars goed. Er lijkt nu, met de economische crisis, even een adempauze in de groei van congestie. Maar, als de economische groei weer aantrekt dan lopen die netwerken in enkele jaren helemaal vol en vast. En wat blijft er dan over van Nederland als handelsland?

Meest recente berichten

Recente reacties

Archief

Categorieën

Meta

Tweets about delaatstemeter.nl