TIAS neemt afscheid van Jos en Kees

Op 31 oktober nam TIAS afscheid van hoogleraren Kees Ruijgrok en Jos Vermunt, en neemt de nieuwe Academic Director van de MOS opleiding, hoogleraar Freek Aertsen, het over. Met het vertrek van Kees en Jos gaan de Nederlandse logistiek twee markante logistieke goeroes missen. 

Dynamisch plannen: korter wachten bij de lift

Dynamische schedulingproblemen komen overal terug: stoplichten, liften, fabrieksplanningen, air traffic control, verkeersmanagement etc. Taken moeten zo verstandig mogelijk op een tijdlijn geplaatst worden om bepaalde doelen te behalen. Dat kan om productiekosten gaan, het gebruik van (schaarse) middelen, de tijd wanneer iets af moet zijn. In het verleden zijn veel van dit soort problemen statisch aangepakt: je maakt een planning die het beste lijkt voor zover je dat nú kunt overzien.

Boek van de week

Opleidingen

Bekijk alle opleidingen

Utrecht innoveert stedelijke horecadistributie met Cargohopper

Cargohopper gaat samen met horecaondernemers en toeleveranciers een test doen met het gebundeld aanleveren van horecagoederen met schone voertuigen in de binnenstad van Utrecht. Ook in Amsterdam start binnenkort een pilot met gebundeld leveren. Waarom zijn deze initiatieven juist nu kansrijk? Een blog van Walther Ploos van Amstel op Logistiek.nl.

Vacatures

Directeur (Breda)

Heb jij academisch werk- en denkniveau met hands-on mentaliteit, leidinggevende ervaring en bedrijfseconomische kennis? Solliciteer dan nu naar de functie van Directeur bij Van Iersel Luchtman Advocaten. Bekijk alle vacatures

Advertorial

DEEL UW KENNIS, SCHRIJF MEE

Kom ook met uw ervaringen of ideeën! Doe mee met [num_authors] andere professionals. Lees verder

Syntens: 6 november – innovatie in de groothandel

Overal worden de voordelen van innoveren en samenwerken breed uitgemeten. Toch is het realiseren van een succesvol samenwerkingsverband niet eenvoudig. Ieder heeft zo zijn eigen doelen en beweegredenen. De logistieke rol van de groothandelaar is vaak groot. Transport, voorraadopslag, verzamelen en verpakken, assortimentsmanagement, serviceverlening en informatievoorziening.

FMN: ‘juist in de winter moet de NS-dienstregeling volledig en betrouwbaar zijn’

Deze week debatteert de Tweede Kamer over het voornemen van NS om, als winterweer dreigt, vele treinen uit de dienstregeling te gaan schrappen en lijnen tijdelijk op te knippen in kortere deeltrajecten met extra overstappen. Dit lijkt een onnodige maatregel, die haaks staat op het reizigersbelang: juist in winterweer is een betrouwbare trein belangrijk. Onderzoek Adviesbureau Twynstra Gudde laat zien dat het wel kan in Zwitserland en bij de Nederlandse regionale spoorvervoerders.

31 oktober: NVG congres duurzaam ondernemen in de groothandel

Woensdag 31 oktober organiseert het Nederlands Verbond van de Groothandel een congres over duurzaam meer geld verdienen in de groothandel. Doel is het stimuleren van verbeteringen in de logistieke bedrijfsvoering bij de groothandel, gericht op meer duurzaamheid in de logistiek keten en het versterken van de marktpositie. 

De on line banenmarkt is failliet

Mijn partner zit onverwacht op de bank. Een stoere durfkapitalist kreeg eurocrisispaniek en trok het financiële infuus uit de start-up waar hij met veel plezier werkte. Einde oefening en zo snel mogelijk op zoek naar een nieuwe baan als product manager in een internationale e-business omgeving. 

Nu op iTunes: Logistiek manager, echt nodig?

Logistiek lijkt vanzelfsprekend. Ervaring leert dat het vaak anders loopt: uitverkochte producten, overtollige voorraden en de hele dag wachten op de meubelleverancier. Medewerkers nemen beslissingen over voorraden, transport, productie en inkoop. Deze beslissingen worden in verschillende afdelingen genomen met elk hun eigen belangen. Het nemen van die beslissingen leidt er daarom niet zonder meer toe dat producten op tijd voor de klant beschikbaar zijn.

NEA: de kosten van wegvervoer in 2013 stijgen met 2,4 tot 3,1%

In 2013 zien Nederlandse transportondernemers hun kosten met 2,4 tot 3,1 procent stijgen (aldus Panteia/NEA in opdracht van de NIWO gemaakt. De kostenstijging is afhankelijk van de deelmarkt en/of het land waarop gereden wordt. De belangrijkste prijsstijgingen betreffen de loonkosten, brandstofkosten, rentekosten en voertuigverzekeringen. Daarnaast zijn de kosten van congestie en bereikbaarheidsproblemen verwerkt in de kostenraming 2013.

Aanpak diefstal in transport: 1+1 = 0

Toezicht op de naleving van wetten verandert. Arbeid, ook door ambtenaren, is duur. Dus komen er overal automaten die het werk uit handen nemen. Bij toezicht op regels, zoals in het vervoer is dat lastig. Je zoekt dan goedkopere arbeid. Politie wordt dan stadswacht. Maar dan houdt ’t wel een beetje op. Dus komt de prioriteitstelling, want er is te weinig blauw op straat.

Meest recente berichten

Recente reacties

Archief

Categorieën

Meta

Tweets about delaatstemeter.nl